Komatsu 3592102 HX30 wara l-bejgħ turbocharger

  • Oġġett:Wara turbocharger tas-suq għal Komatsu
  • Numru tal-Parti:3592102
  • Numru OE:6732-81-8101, 6732-81-8501, 6732-81-8100
  • Mudell Turbo:HX30
  • Magna:4BT
  • Fjuwil:Diesel
  • Dettall tal-prodott

    Aktar informazzjoni

    Deskrizzjoni tal-Prodott

    Hawn mistoqsija diskussa ta 'spiss li "Turbo juża aktar fjuwil?" B'mod ġenerali, magna tat-turbchargered tinbidel f'aċċellerazzjoni tal-fjuwil taħt aċċellerazzjoni iebsa, peress li l-volum kbir ta 'arja li jkun qed jiġi ppumpjat fiċ-ċilindri għandu jkun imqabbel minn volum akbar ta' fjuwil. Li tispjega l-konsum anormalment għoli ta 'magna turbocharged taħt tagħbija għolja teħodna f'xi oqsma interessanti ta' inġinerija.

    Il-prodott li semmejna llum huwaKomatsu 3592102, 3804878 HX30 Turbo- Minbarra t-turbocharger komplet, is-CHRA, akkomodazzjoni tat-turbini, akkomodazzjoni tal-kompressur,Djar turbo mkessħa bl-ilma, akkomodazzjoni tal-bearing, rota tal-kompressur, rota tat-turbina huma kollha disponibbli. Nieqes minn xi partijiet biex tikkomponi t-turbocharger, jekk jogħġbok ikkuntattjana. L-istaff imħarreġ ħafna tagħna jista 'jtik il-parir espert u s-servizz personalizzat li tistenna.

    L-għan tagħna huwa li nipprovdulek il-prodott it-tajjeb bi prezz raġonevoli.

    Syuan Part No. SY01-1011-03
    Parti Nru. 3592102
    OE Nru. 6732-81-8101, 6732-81-8501, 6732-81-8100
    Mudell Turbo HX30
    Mudell tal-magna 4BT
    Kundizzjoni tal-prodott Ġdid

     

     

    Għaliex tagħżelna?

    Kull turbocharger huwa mibni għal speċifikazzjonijiet stretti. Manifatturat b'100% komponenti ġodda.

    Tim qawwi ta 'R & D jipprovdi appoġġ professjonali biex jikseb il-magna mqabbla mal-magna tiegħek.

    Firxa wiesgħa ta 'turbochargers ta' wara l-bejgħ disponibbli għal Caterpillar, Komatsu, Cummins, Iveco, Volvo, eċċ.

    Pakkett Shou Yuan jew ippakkjar newtrali.

    Ċertifikazzjoni: ISO9001 & IATF16949


  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Kif nista 'nagħmel it-turbo tiegħi jdum aktar?
    1. Il-provvista tat-turbo tiegħek biż-żejt tal-magna friska u iċċekkja ż-żejt tat-turbocharger regolarment biex tiżgura li jinżamm grad għoli ta 'ndafa.
    2. Il-funzjonijiet taż-żejt huwa l-aħjar f'temperatura operattiva ottima ta 'madwar 190 sa 220 grad Fahrenheit.
    3. Agħti lit-turbocharger ftit ħin biex tiksaħ qabel ma tintefa 'l-magna.

    Turbo jfisser malajr?
    Il-prinċipju ta 'ħidma ta' turbocharger huwa induzzjoni sfurzata. It-turbo jisforza l-arja kkompressata fil-konsum għall-kombustjoni. Ir-rota tal-kompressur u r-rota tat-turbina huma konnessi ma 'xaft, sabiex iddawwar ir-rota tat-turbina se ddawwar ir-rota tal-kompressur, turbocharger huwa ddisinjat biex idur aktar minn 150,000 rotazzjonijiet kull minuta (RPM), li huwa aktar mgħaġġel milli l-biċċa l-kbira tal-magni jistgħu jmorru. Fil-konklużjoni, turbocharger se jipprovdi aktar arja biex jespandi aktar bil-kombustjoni u jipproduċi aktar poter.

    Ibgħatilna l-messaġġ tiegħek:

    Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna

    Ibgħatilna l-messaġġ tiegħek: