Il-kawżi tat-tnixxija taż-żejt huma introdotti kif ġej:
Bħalissa, it-turbochargers għal diversi applikazzjonijiet tal-magna diesel ġeneralment jadottaw struttura ta 'bearing kompletament f'wiċċ l-ilma. Meta x-xaft tar-rotor idur b'veloċità għolja, iż-żejt lubrikanti bi pressjoni ta '250 sa 400MPa jimla dawn il-lakuni, u jikkawża li l-bearing f'wiċċ l-ilma jdur fl-istess direzzjoni bħax-xaft tar-rotor taħt is-saffi ta' ġewwa u ta 'barra tal-film taż-żejt, iżda l-veloċità tiegħu hija ħafna inqas minn dik tax-xaft tar-rotor. - Minħabba l-formazzjoni ta 'film taż-żejt b'saff doppju, huwa faċli li tikkawża tnixxija taż-żejt fit-turbocharger, taċċellera l-użu bejn il-bearings, xaftijiet tar-rotor, u kisi, li tirriżulta fi ħsara fit-turbocharger u l-prestazzjoni tal-magna diesel imnaqqsa.
1. Ilbies u falliment taċ-ċirku tas-siġillar
Minħabba li huwa diffiċli li żżomm iż-żejt u l-arja lubrikanti li jidħlu fit-turbocharger nadif, u t-tneħħija radjali tax-xaft tat-turbo hija kbira wisq, se tikkawża xedd serju taċ-ċirku tas-siġillar u tal-kanal taċ-ċirku, u l-effett tas-siġillar jintilef. Barra minn hekk, iż-żejt tal-lubrikazzjoni fallut se jikkawża li ċ-ċirku tas-siġillar jitlef gradwalment il-funzjonijiet tiegħu li jissiġillaw l-arja u jissiġillaw iż-żejt, u jikkawżaw tnixxija taż-żejt.
2. Installazzjoni jew ħsara mhux xierqa
Hemm żewġ ċrieki tas-siġillar installati fl-iskanalaturi fit-tarf tal-kompressur u t-tarf tat-turbo. Jekk il-fetħiet taż-żewġ ċrieki li jmissu magħhom ma jkunux imqassma minn 180 ° minn xulxin waqt l-assemblaġġ, faċilment jikkawża tnixxija taż-żejt fit-turbocharger. Iċ-ċirku tas-siġillar tat-turbocharger huwa ffissat fuq il-kisi permezz ta 'forza elastika. Meta l-forza elastika tonqos, ix-xaft tas-sewqan tat-turbocharger se jimxi 'l quddiem u' l quddiem, jibdel id-distakk laterali bejn iċ-ċirku tas-siġill u l-kanal annulari fuq ix-xaft tas-sewqan, u jikkawża li l-wiċċ tat-tarf taċ-ċirku jilbes, li jirriżulta f'żejt ta 'tnixxija ta' turbocharger.
3. Il-pressjoni tad-dħul hija għolja wisq
Ġeneralment, il-pressjoni tad-dħul taż-żejt lubrikanti tat-turbocharger hija normalment 250-400KPA. Meta l-pressjoni taż-żejt tad-dħul tkun ogħla minn 600kPa, il-pressjoni għolja tikkawża li ż-żejt lubrikanti jnixxi mill-apparat tas-siġillar għat-tarf tat-turbo.
Shouyuan, bħala professjonistManifattur tat-TurbochargerFiċ-Ċina, il-prodotti tagħna huma adattati għal diversi vetturi. Aħna manifatturata ’kwalità għoljaTurbocharger, Skartoċċ, roti tat-turbina, roti tal-kompressur, u kits tat-tiswijagħal ħafna snin. Aħna ddedikati biex nipprovdu lill-klijenti tagħna bi prodotti ta 'kwalità għolja u servizz pendenti.
Ħin ta 'wara: 22-2023 ta' Novembru