Xi informazzjoni dwar turbocharger

Turbo-discharging huwa approċċ ġdid li jista 'jutilizza aħjar l-enerġija rkuprata minn turbinaimmuntat fil-fluss tal-egżost tal-magni tal-kombustjoni interna. L-irkupru tal-enerġija tal-polz blow down f'iżolament tal-enerġija tal-polz tal-ispostament jippermetti l-iskarikar tas-sistema tal-egżost biex tnaqqas ix-xogħol tal-ippumpjar tal-magna u ttejjeb l-ekonomija tal-fjuwil tal-magna. Dan huwa approċċ ġdid għall-ottimizzazzjoni tas-sistema tal-arja li qabel ġie studjat għal magni aspirati b'mod naturali. Madankollu, biex ikun ta 'suċċess, turbo-discharging għandu jkun applikabbli għal magni turbocharged, peress li t-tnaqqis fid-daqs huwa direzzjoni promettenti għas-sistemi futuri tal-power train.

Xi studji jużaw immudellar tad-dinamika tal-gass unidimensjonali biex jesploraw l-effett ta 'turbo-ħatt fuq magna tal-gażolina turbocharged, b'mod partikolari jiffoka fuq l-interazzjoni mas-sistema ta' turbocharging. Ir-riżultati juru li l-ogħla torque tal-magna tiżdied f'veloċitajiet baxxi għal nofs it-torque b'veloċità għolja mnaqqsa kemmxejn minħabba restrizzjonijiet fin-nifs tal-magna b'valvi tal-egżost ta 'lift baxx. L-ogħla torque tal-magna bħala funzjoni tal-veloċità b'turbocharger akbar u turbo-discharging kien komparabbli ma 'dak tat-turbocharger iżgħar mingħajr turbo-discharging. It-titjib fl-ekonomija tal-fjuwil kien evidenti fil-biċċa l-kbira tar-reġjuni b'tagħbija parzjali tal-mappa tal-magna, b'valuri massimi li jvarjaw minn 2 sa 7% skont l-istrateġija bażi tas-sistema tal-arja tal-magna. Il-massa residwa maqbuda sħuna tnaqqset b'mod konsistenti madwar frazzjoni kbira tal-mappa tal-magna, bl-eċċezzjoni ta 'kundizzjonijiet ta' qawwa għolja, fejn iddomina l-effett tal-waqgħa tal-pressjoni tal-valv. Dan huwa mistenni li jippermetti spark advance u aktar benefiċċju tal-ekonomija tal-fjuwil.

Ir-riżultati minn dan l-istudju huma promettenti u juru li l-użu ta 'xi enerġija tal-gass ta' l-egżost disponibbli għat-turbo-ħatt bi preferenza għat-turbocharging jista 'jkollu effett pożittiv kemm fuq il-prestazzjoni tal-magna b'tagħbija parzjali kif ukoll b'tagħbija sħiħa. Għad hemm potenzjal sinifikanti għal aktar ottimizzazzjoni bl-applikazzjoni ta 'attwazzjoni ta' valv varjabbli u sistemi ta 'kontroll tat-turbocharger.

Referenza

Dipartiment tal-Kummerċ u l-Industrija (DTI). Foresight Vehicle technology roadmap: direzzjonijiet ta' teknoloġija u riċerka għal vetturi tat-triq futuri, Verżjoni 3.0, 2008.https://connect.innovateuk.org/web/technology-roadmap/sommarju eżekuttiv (aċċessat f’Awwissu 2012).