Turbo-Discharging huwa approċċ ġdid li jista 'juża aħjar l-enerġija li tista' tiġi rkuprata minn turbinaimmuntat fil-fluss tal-egżost tal-magni tal-kombustjoni interna. L-irkupru ta 'l-enerġija tal-polz li jisfa' f'iżolazzjoni ta 'l-enerġija tal-polz ta' l-ispostament jippermetti l-iskarikar tas-sistema ta 'l-egżost biex tnaqqas ix-xogħol ta' ppumpjar tal-magna u ttejjeb l-ekonomija tal-fjuwil tal-magna. Dan huwa approċċ ġdid għall-ottimizzazzjoni tas-sistema tal-ajru li qabel ġiet studjata għal magni aspirati b'mod naturali. Madankollu, biex tkun suċċess, it-turbo-charging għandu jkun applikabbli għal magni turbocharged, minħabba li t-tnaqqis tad-daqs huwa direzzjoni promettenti għal sistemi futuri tal-ferrovija tal-enerġija.
Xi studji jużaw l-immudellar tad-dinamika tal-gass b'dimensjoni waħda biex jesploraw l-effett tat-turbo-charging fuq magna tal-gażolina turbocharged, b'mod partikolari li jiffokaw fuq l-interazzjoni mas-sistema tat-turbocharging. Ir-riżultati juru li t-torque tal-quċċata tal-magna tiżdied b'veloċità baxxa sa nofs bit-torque ta 'veloċità għolja mnaqqsa kemmxejn minħabba restrizzjonijiet fin-nifs tal-magna b'valvi ta' l-egżost tal-lift baxx. It-torque tal-quċċata tal-magna bħala funzjoni ta 'veloċità b'turbocharger ikbar u turbo-discharging kien komparabbli ma' dak tat-turbocharger iżgħar mingħajr turbo-discharging. It-titjib tal-ekonomija tal-fjuwil kien evidenti fuq il-biċċa l-kbira tar-reġjuni tat-tagħbija tal-mappa tal-magna, bil-valuri tal-quċċata jvarjaw minn 2 sa 7% skont l-istrateġija tas-sistema tal-arja tal-magna tal-linja bażi. Massa residwa maqbuda sħuna tnaqqset b’mod konsistenti fuq frazzjoni kbira tal-mappa tal-magna, bl-eċċezzjoni ta ’kundizzjonijiet ta’ enerġija għolja, fejn iddomina l-effett ta ’waqgħa tal-pressjoni tal-valv. Dan huwa mistenni li jippermetti l-avvanz tal-ispark u aktar benefiċċju għall-ekonomija tal-fjuwil.
Ir-riżultati minn dan l-istudju huma promettenti u juru li l-użu ta 'wħud mill-enerġija tal-gass tal-egżost disponibbli għat-turbo-charging bi preferenza għat-turbocharging jista' jkollu effett pożittiv kemm fuq il-part-load kif ukoll fuq il-prestazzjoni tal-magna b'tagħbija sħiħa. Jibqa 'potenzjal sinifikanti għal aktar ottimizzazzjoni bl-applikazzjoni ta' sistemi varjabbli ta 'attwazzjoni tal-valv u ta' kontroll turbocharger.
Referenza
Dipartiment tal-Kummerċ u l-Industrija (DTI). Pjan Direzzjonali dwar it-Teknoloġija tal-Vettura ta 'Previżjoni: Direzzjonijiet tat-Teknoloġija u tar-Riċerka għal Vetturi tat-Triq futuri, Verżjoni 3.0, 2008.https://connect.innovateuk.org/web/technology-roadmap/Eżekuttiv-Summary (aċċessat f’Awwissu 2012).
POST TIME: 16-2022 ta 'Mejju