Fid-dinja, l-għan ewlieni huwa t-titjib tal-ekonomija tal-fjuwil mingħajr sagrifiċċji rigward kwalunkwe kriterji ta 'prestazzjoni oħra. Fl-ewwel pass, studju tal-parametri tad-diffużur bil-vaned juri li titjib fl-effiċjenza fiż-żoni operattivi rilevanti huwa possibbli bl-ispiża ta 'wisa' tal-mappa mnaqqsa. Jikkonkludu mir-riżultati tliet ġeometriji varjabbli b'kumplessità li tvarja bbażati fuq diffużuri bil-vaned huma ddisinjati. Ir-riżultati mill-istand tat-test tal-gass sħun u l-pjattaforma tat-test tal-magna juru li s-sistemi kollha huma kapaċi jżidu l-effiċjenza tal-kompressur u b'hekk itejbu l-ekonomija tal-fjuwil fil-firxa ewlenija tas-sewqan ta 'magni heavy-duty.
Sfidi addizzjonali huma rappreżentati mill-ħtieġa għal durabilità għolja, emissjonijiet baxxi ta 'storbju u prestazzjoni temporanja tajba tal-magna. Għalhekk, id-disinn tas-sistema tal-kompressur huwa dejjem kompromess bejn effiċjenza għolja, wisa 'mappa wiesgħa, piż baxx ta' l-impeller u durabilità għolja li twassal għal stadji ta 'kompressur b'telf aerodinamiku sinifikanti fil-firxa ewlenija tas-sewqan ta' vetturi fit-tul u għalhekk a tnaqqis fl-ekonomija tal-fjuwil. Is-soluzzjoni ta 'din il-problema fundamentali tad-disinn tal-kompressur bl-introduzzjoni ta' ġeometrija varjabbli tista 'twassal għal spejjeż totali mnaqqsa ta' sjieda li hija l-iktar punt ta 'bejgħ fir-rigward ta' magni heavy duty. Apparti mill-valvi tar-riċirkolazzjoni applikati fit-turbochargers tal-karozzi tal-passiġġieri, kompressuri b'ġeometrija varjabbli ma sabux triqthom fil-produzzjoni tas-serje għalkemm saret riċerka profonda f'dan il-qasam.
Ġew żviluppati tliet kompressuri varjabbli bil-għan li jtejbu l-ekonomija tal-fjuwil ta 'magni heavy-duty fil-medda tas-sewqan prinċipali mingħajr deterjorament fir-rigward tal-qawwa nominali, l-ogħla torque, l-istabbiltà tas-surge u d-durabilità. Fl-ewwel pass, ir-rekwiżiti tal-magna fir-rigward tal-istadju tal-kompressur ġew derivati u l-punti operattivi tal-kompressur l-aktar rilevanti huma identifikati. Il-firxa ewlenija tas-sewqan tat-trakkijiet fit-tul tikkorrispondi għal punti operattivi f'proporzjonijiet ta 'pressjoni għolja u flussi ta' massa baxxi. Telf aerodinamiku minħabba angoli tanġenzjali ħafna tal-fluss fid-diffużur bla vaneless għandu rwol dominanti f'din il-firxa operattiva.
Referenza
BENDER, Werner; ENGELS, Berthold: VTG Turbocharger għal Applikazzjonijiet tad-Diżil Kummerċjali Heavy Duty b'Prestazzjoni Għolja tal-Ibbrejkjar. 8. Aufladetechnische Konferenz. Dresden, 2002
BOEMER, A; GOETTSCHE-GOETZE, H.-C. ; KIPKE, P ; KLEUSER, R ; NORK, B: Zweistufige Aufladungskonzepte fuer einen 7,8-Liter Tier4-final Hochleistungs-Dieselmotor.16. Aufladetechnische Konferenz. Dresden, 2011
Ħin tal-post: Mar-29-2022