M'hemmx dubju li l-kwalità tal-arja u t-tibdil fil-klima huma l-muturi ewlenin fid-dinja kollha.Kif tittejjeb id-dinamika tal-powertrain filwaqt li jintlaħqu l-miri futuri tas-CO2 u l-emissjonijiet tibqa’ sfida u se teħtieġ bidliet fundamentali u teknoloġiji avvanzati.
Ibbażat fuq xi rapporti tal-letteratura professjonali, hawn żewġ sistemi ta 'propulsjoni powertrains l-aktar utilizzati li jiltaqgħu għat-tnaqqis ta' CO2 prevedibbli.
L-ewwelnett, metodu wieħed effettiv iżda komparattivament sempliċi u kost-effettiv wera li huwa s-Sistema ta 'Ġeometrija Varjabbli msejħa, (VGS) tista' ttaffi dan il-kunflitt.Il-prestazzjoni tal-VGS hija wkoll limitata peress li operazzjoni fuq firxa wiesgħa hija obbligatorja.Iż-żieda fl-elettrifikazzjoni tal-powertrain għandha potenzjal kbir biex jittaffa aktar il-kunflitt bejn l-istat stabbli temporanju, baxx u r-rekwiżiti tal-qawwa nominali tal-magna.Ottimizzazzjonijiet ulterjuri huma mmirati lejn il-kisba ta' bilanċ pożittiv ġenerali tal-enerġija.F'dan ir-rigward, l-elettrifikazzjoni tista' tiġi utilizzata biex ittejjeb l-effiċjenza tal-magna.Huma essenzjalment teknoloġija plug and play fuq quċċata ta 'ibridizzazzjoni tal-vettura.Barra minn hekk, huma kompatibbli ma' turbini ta' ġeometrija varjabbli kif ukoll ma' soluzzjonijiet ta' ċirkolazzjoni mill-ġdid tal-gass tal-egżost u mhux se jkunu konsumatur tal-elettriku.
It-tieni, titjib fil-Konsum Speċifiku tal-Fjuwil tal-Brejt (BSFC) għal kundizzjonijiet operattivi rilevanti u tnaqqis mistenni tas-CO2 fil-WLTC.Punt kruċjali tas-sistemi tal-iċċarġjar elettrifikati huwa d-domanda għall-enerġija matul ċiklu.L-elettrifikazzjoni ta 'turbocharger tneħħi r-restrizzjoni li teħtieġ turbina żgħira b'effiċjenza eċċellenti biex issuq it-tieni età turbocharged tagħha.Tali turbocharger elettrifikat ta 'daqs tajjeb jista' jwassal tnaqqis tas-CO2 billi jappoġġja t-tnaqqis fid-daqs u l-veloċità fl-istess ħin.
Bħala riżultat, it-turbocharger elettriku huwa dimensjonat sabiex it-turbocharger jista 'jiġi bil-mutur u bbrejkjat sa u inkluż il-veloċità sħiħa tat-turbocharger.Intwera li turbocharger elettrifikat b'daqs korrett jista 'jipprovdi rotta għall-manifatturi tat-tagħmir oriġinali biex jissodisfaw xi wħud mill-isfidi ewlenin tal-inġinerija, partikolarment ir-rekwiżit li jirrispettaw l-operazzjoni stojkjometrika, filwaqt li xorta jtejbu l-prestazzjoni tal-powertrains tagħhom aktar.
Referenza
1. Kunċett ta 'Turbocharger Elettriku għal Magni ta' Kombustjoni Interna Effiċjenti ħafna.Rode,2019/7 Vol.80, Iss.7-8
2. Turbocharger Elettriku - Teknoloġija Ewlenin għal Powertrains Ibridizzati.Davies,2019/10 Vol.80;Iss.10
Ħin tal-post: Jan-11-2022