L-iżvilupp il-ġdid fuq turbocharger

Attenzjoni dejjem tiżdied tingħata mis-soċjetà globali għall-kwistjoni tal-protezzjoni ambjentali.

Barra minn hekk, sas-sena 2030, l-emissjonijiet tas-CO2 fl-UE għandhom jitnaqqsu bi kważi terz meta mqabbel mal-2019.

Il-vetturi għandhom rwol importanti fl-iżvilupp soċjali ta 'kuljum, kif tikkontrolla l-emissjonijiet tas-CO2 għalhekk huwa suġġett meħtieġ. Għalhekk, metodu dejjem jiżdied huma żviluppati biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tas-CO2 tat-turbocharger. Il-kunċetti kollha għandhom għan wieħed komuni: li jiksbu supercharging effiċjenti ħafna fil-konsum ta 'meded operattivi rilevanti tal-magna fl-istess ħin bħala flessibilità suffiċjenti biex jinkisbu l-ogħla punti ta' tħaddim ta 'tagħbija u punti ta' tħaddim ta 'tagħbija parzjali b'mod affidabbli.

Kunċetti ibridi jeħtieġu magni ta 'kombustjoni ta' effiċjenza massima jekk iridu jiksbu l-valuri ta 'CO2 mixtieqa. Vetturi elettriċi sħaħ (EV) qed jikbru malajr fuq bażi perċentili iżda jeħtieġu inċentivi monetarji u oħra sinifikanti bħall-aċċess tal-belt superjuri.

Il-miri aktar stretti ta 'CO2, il-proporzjon dejjem jiżdied ta' vetturi tqal fis-segment SUV u t-tnaqqis ulterjuri tal-magni tad-diżil jagħmlu kunċetti ta 'propulsjoni alternattivi bbażati fuq magni ta' kombustjoni meħtieġa minbarra l-elettrifikazzjoni.

Il-pilastri ewlenin tal-iżviluppi futuri fil-magni tal-gażolina huma żieda fil-proporzjon tal-kompressjoni ġeometrika, dilwizzjoni tat-tagħbija, iċ-ċiklu tal-mitħna, u diversi kombinazzjonijiet ta 'dawn il-fatturi, bil-għan li ġġib l-effiċjenza tal-proċess tal-magna tal-petrol qrib dak tal-magna diesel. L-elettrifikazzjoni ta 'turbocharger tneħħi r-restrizzjoni ta' bżonn ta 'turbina żgħira b'effiċjenza eċċellenti biex issuq it-tieni età turbocharged tagħha.

 

Referenza

Eichler, F.; Demmelbauer-Ebner, W.; Theobald, J.; Stiebels, B .; Hoffmeyer, H.; Kreft, M .: L-EA211 TSI EVO l-ġdid mill-Volkswagen. 37th International Vienna Motor Symposium, Vjenna, 2016

Dornoff, J.; Rodríguez, f Online: https://theicct.org/sites/default/fles/publications/gas_v_diesel_co2_emissions_fv_20190503_1.pdf, Aċċess: 16 ta 'Lulju, 2019


POST ĦIN: Frar-26-2022

Ibgħatilna l-messaġġ tiegħek: