Is-soċjetà globali tagħti attenzjoni dejjem akbar lill-kwistjoni tal-protezzjoni ambjentali.
Barra minn hekk, sas-sena 2030, l-emissjonijiet tas-CO2 fl-UE għandhom jitnaqqsu bi kważi terz meta mqabbla mal-2019.
Il-vetturi għandhom rwol importanti fl-iżvilupp soċjali ta' kuljum, kif jiġu kkontrollati l-emissjonijiet tas-CO2 għalhekk huwa suġġett meħtieġ.Għalhekk, metodu dejjem jiżdied huma żviluppati biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tas-CO2 turbocharger.Il-kunċetti kollha għandhom għan wieħed komuni: li jiksbu supercharging effiċjenti ħafna fil-meded operattivi rilevanti tal-konsum tal-magna fl-istess ħin bħala flessibilità suffiċjenti biex jinkisbu l-punti ta 'operazzjoni ta' tagħbija massima u punti ta 'tħaddim ta' tagħbija parzjali b'mod affidabbli.
Kunċetti ibridi jeħtieġu magni tal-kombustjoni b'effiċjenza massima jekk iridu jiksbu l-valuri ta' CO2 mixtieqa.Il-Vetturi Elettriku Sħiħ (EV) qed jikbru malajr fuq bażi perċentili iżda jeħtieġu inċentivi monetarji sinifikanti u inċentivi oħra bħal aċċess superjuri għall-belt.
Il-miri tas-CO2 aktar stretti, il-proporzjon li qed jiżdied ta 'vetturi tqal fis-segment SUV u t-tnaqqis ulterjuri tal-magni diesel jagħmlu kunċetti ta' propulsjoni alternattivi bbażati fuq magni tal-kombustjoni meħtieġa minbarra l-elettrifikazzjoni.
Il-pilastri ewlenin ta 'żviluppi futuri fil-magni tal-gażolina huma proporzjon ta' kompressjoni ġeometrika miżjuda, dilwizzjoni ta 'ċarġ, iċ-ċiklu Miller, u diversi kombinazzjonijiet ta' dawn il-fatturi, bil-għan li l-effiċjenza tal-proċess tal-magna tal-gażolina tinġieb qrib dik tal-magna diesel.L-elettrifikazzjoni ta 'turbocharger tneħħi r-restrizzjoni li teħtieġ turbina żgħira b'effiċjenza eċċellenti biex issuq it-tieni età turbocharged tagħha.
Referenza
Eichler, F.;Demmelbauer-Ebner, W.;Theobald, J.;Stiebels, B.;Hoffmeyer, H.;Kreft, M.: Il-Ġdid EA211 TSI evo minn Volkswagen.Is-37 International Vienna Motor Symposium, Vjenna, 2016
Dornoff, J.;Rodríguez, F.: Il-gażolina versus id-diżil, it-tqabbil tal-livelli ta' emissjonijiet tas-CO2 ta' mudell ta' karozza ta' daqs medju mod[1]ern taħt kundizzjonijiet ta' ttestjar fil-laboratorju u fit-triq.Online: https://theicct.org/sites/default/fles/publications/Gas_v_Diesel_CO2_emissions_FV_20190503_1.pdf, aċċess: 16 ta' Lulju, 2019
Ħin tal-post: Frar-26-2022